DBR115

斜齒DBR係列

行星減速機之傳動（dòng）結構為目前齒輪減（jiǎn）速機效率最高之組合，其基（jī）本傳動結構（gòu）為三個部分： 1、太陽齒（chǐ）輪 2、行星齒輪（組合於行星架） 3、內齒輪環。驅動（dòng）源以（yǐ）直接連接的方式啟動太陽齒輪，太陽齒輪將組合於行星齒輪架上（shàng）的行（háng）星（xīng）齒輪帶動運轉。整組行星齒輪係統沿著外齒輪環自動運行轉動，行星架連（lián）接。出力軸（zhóu）輸出達到減速（sù）目（mù）的（de）。更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累

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斜（xié）齒行星轉角DBR係列

型號：60、90、115、142、180
比數：3、4、5、6、7、8、10、15 、25……200 ……
背隙：一段8-10弧分（fèn）二段10-13弧分（fèn）
主要用（yòng）於對（duì）空（kōng）間要求有（yǒu）限的傳動（dòng）控製係統，實現傳動90°轉向（xiàng）；
與直聯產品相比，噪音較大、發熱較快等（děng）缺陷。

超靜音：采用（yòng）斜（xié）齒設計（jì），高（gāo）齧合率，運轉（zhuǎn）順暢，低噪音。
高（gāo）精度：采用螺旋齒輪設計及通過對螺旋齒麵作齒（chǐ）形及導程修整，將太陽齒輪的軸承直接裝高（gāo）於臂（bì）架內，提（tí）高齒輪係的運（yùn）轉精度，實現定位精準。
高扭矩、高剛性：臂架與（yǔ）輸出軸（zhóu）采用（yòng）一體式結構（gòu），大跨距大軸承的（de）設計，可保最大的扭轉剛性（xìng）和輸（shū）出（chū）負載能力。
法蘭，軸套方（fāng）式：適配於任何品牌的（de）伺服馬達。
維護方便、免（miǎn）保養：使用合成潤滑油脂，探用IP65防護等級的密封設計。無需更換滑油脂，免保（bǎo）養